人民網(wǎng)北京3月15日電 （劉佳）13日，國家旅游局局長李金早在人民大會堂“部長通道”接受采訪時表示，現(xiàn)在我國進入大眾旅游的時代，以前的模式已不適應新的要求，必須要過渡到進入全域旅游的模式。專家稱全域旅游必須要旅游要素和服務全域覆蓋，構建隨處可及的溫馨便捷服務。

直擊“部長通道”：李金早談全域旅游

李金早認為，旅游業(yè)經(jīng)過改革開放以來三十多年的發(fā)展，經(jīng)歷了從無到有、從小到大的發(fā)展歷程。回顧三十年的歷程，以景區(qū)景點為重點的景點旅游模式對于我國旅游發(fā)展來說功不可沒，為我國現(xiàn)代旅游打下了很好的基礎。但是，現(xiàn)在我國進入了大眾旅游的時代，而且是以自助游為主，以前的模式已經(jīng)不適應新的要求，我們必須要過渡到進入全域旅游的模式。“全域旅游是什么呢？過去我們注重一個點的發(fā)展，現(xiàn)在要注重區(qū)域整體協(xié)調的發(fā)展，要改變景區(qū)景點之內或者之外兩重天的局面，要使得整個所轄的地域，比如一個省，或者一個市、一個縣，在全域之內應該處處是景區(qū)，人人是旅游的建設者、參與者、推薦者，可以說人人都是導游。”

各地全域旅游打算怎么干？

劉賜貴代表：海南推點線面結合的全域旅游

全國人大代表、海南省省長劉賜貴指出，海南推出了點線面結合的全域旅游。“‘點’，是每個景點，每個居住點都應該是可供觀賞、可供旅游的。這是在過去基礎上一個品種的提升。‘線’，就是我們從出發(fā)地到目的地，也就是從我想去的地方沿線，這條線必須是整潔的，綠化搞得好的，美化搞得好的，甚至能夠采花，使整個線路都能夠供游客欣賞。‘面’，我們提出了‘五網(wǎng)’基礎設施建設，路網(wǎng)、光網(wǎng)、電網(wǎng)、氣網(wǎng)、水網(wǎng)，這個基礎設施目前在海南島上的大城市來推動，未來五年會在過去基礎上有更大進展。再就是人的素質全面提高，國際旅游島很注重整個服務品質的提升，所以是點、線、面的結合。”

鄭鋼先委員：全域旅游可成海南農(nóng)村經(jīng)濟增長點

全國政協(xié)委員、三亞市政協(xié)副主席鄭鋼先指出，海南作為全國首個全域旅游創(chuàng)建省，通過對普通鄉(xiāng)村的旅游化改造，發(fā)展休閑農(nóng)業(yè)，可以推進海南農(nóng)業(yè)與旅游業(yè)轉型升級，成為農(nóng)村經(jīng)濟新的增長點、成為全域旅游時代吸引游客的亮點。

王秉清代表：大交通開啟貴州省全域旅游新時代

“全域旅游的核心在于把珍珠串成項鏈，交通就是紐帶。”全國人大代表、貴州省交通廳廳長王秉清認為，要把旅游改革發(fā)展作為供給側改革的主要內容，重點抓好頂層設計、完善設施、宣傳推介、服務提質、結構改革等方面工作。

周建琨代表：貴州安順把所有景點串成“項鏈”

全國人大代表、安順市委書記周建琨表示，全域旅游是一個全面的、系統(tǒng)的、綠色的發(fā)展觀。安順市要把所有景點串成“項鏈”，打造出系統(tǒng)的、全面的、立體的旅游體系，讓游客既可以看景區(qū)，也可以看城市，同時又可以看美麗的鄉(xiāng)村。

王中丙代表：湛江打出旅游全價值鏈組合

全國人大代表、湛江市市長王中丙提出，為提升旅游業(yè)整體水平，湛江堅持全域旅游觀念，將城市當景點來打造，通過全域旅游帶動城鄉(xiāng)建設，推進新型城鎮(zhèn)化。與此同時，整合碎片化的旅游資源，打出旅游全價值鏈的組合，以旅行社為節(jié)點，以旅游產(chǎn)品為抓手，把酒店、景點、交通、餐飲等要素串聯(lián)起來，帶動整個旅游產(chǎn)業(yè)鏈。

專家：全域旅游必須要旅游要素和服務全域覆蓋

中國旅游智庫秘書長、委員、南開大學教授、博導石培華說，全域旅游必須要旅游要素和服務全域覆蓋，構建隨處可及的溫馨便捷服務。全域旅游不只停留在景點、景區(qū)、賓館、飯店，而是更加注重公共服務的系統(tǒng)配套，旅游要素配置全域化，統(tǒng)籌建設旅游目的地。以游客體驗為中心，以提高游客滿意度為目標，整體優(yōu)化旅游服務的全過程。